- Многоцелевой электронный документ и его разнообразные области использования
- Приказ Минтранса РФ от 18 мая 2010 г N 116 «Об установлении формы электронного многоцелевого документа»
- 1. Заголовок документа:
- 2. Часть документа:
- Смотрите также
- Приложение Форма электронного многоцелевого документа
- Что значит электронный многоцелевой документ
- Применение электронного многоцелевого документа:
- Пример применения электронного многоцелевого документа:
- Электронный билет
- Маршрутная квитанция
- Приказ Министерства транспорта Российской Федерации Минтранс России от 18 мая 2010 г N 116 г Москва Об установлении формы электронного многоцелевого документа
- Применение электронного многоцелевого документа
- Сборы и услуги
- Электронный билет и маршрутная квитанция: в чём разница?
- Электронный билет
- Маршрутная квитанция
- Видео:
- Электронный документооборот: что такое, как работает и чем полезен
Многоцелевой электронный документ и его разнообразные области использования
Электронный многоцелевой документ – это уникальный вид документа, который используется в авиаперевозках для оформления и регистрации информации о пассажирах и их перевозке. Этот документ, зарегистрированный в Министерстве транспорта России под регистрационным номером 2010-39, составляет основу для оказания широкого спектра услуг пассажирам.
Электронный многоцелевой документ, который также называется «электронный билет», имеет свою уникальную структуру. Он содержит информацию о пассажирах, а также о рейсах, на которые они бронируются и совершают перелеты. В этом документе указываются такие важные данные, как тарифы, сборы, платы и другие составляющие стоимости авиабилетов.
Одной из основных преимуществ электронного многоцелевого документа является его применение в различных сферах авиаперевозок. Пассажирам предоставляется возможность приобрести электронные авиабилеты, которые подтверждаются уникальными номерами купонов. Этот документ, подтверждающий оформление услуги и ее оплату, можно предъявить как на бумажном носителе, так и в электронном виде.
Электронный многоцелевой документ применяется не только пассажирами, но и авиакомпаниями, агентствами и другими участниками авиационного сектора. Он обеспечивает быстроту и удобство расчетного процесса, а также позволяет снизить наличное обращение цифр в финансовом потоке. Это становится возможным благодаря применению специальных программных средств и технологий, разработанных в соответствии с законодательством.
Приказ Минтранса РФ от 18 мая 2010 г N 116 «Об установлении формы электронного многоцелевого документа»
Агентский форма электронного многоцелевого документа в России была введена приказом Минтранса РФ от 18 мая 2010 г. N 116. Этот документ отражает форму и порядок использования электронного многоцелевого документа.
По приказу Минтранса РФ, форма электронного многоцелевого документа имеет следующую структуру:
1. Заголовок документа:
Заголовок содержит код формы документа, дату его создания, идентификатор Министерства транспорта РФ и номер приказа, которым форма утверждена.
2. Часть документа:
В этой части документа содержится информация о пассажире, его паспортных данных, а также подробности о перевозке, такие как маршрут, дата и время отправления и прибытия, класс обслуживания и т.д.
Кроме того, в части документа отражается стоимость билета, расчетный код сборов, а также информация об оплате наличными или платежными средствами.
Важно отметить, что форма электронного многоцелевого документа также заменяет талон и купон, которые ранее использовались в авиации для оформления билетов. Теперь все эти данные могут быть представлены в электронной форме.
Электронный многоцелевой документ применяется в сети авиакасс, где специалисты по продаже билетов выполняют его оформление для пассажиров. Этот документ назначения и применяется как финансовое документом для российской авиации.
В случаях, когда наличных средств для оплаты пассажирелице могут быть использованы также платежные карты или другие средства платежей, указанные в договоре между авиаперевозчиком и пассажиром.
Стоимостный код, который отражает расчетные сборы, может быть использован при расчете дополнительных услуг и сборе за багаж.
Общий вид электронного многоцелевого документа определен законодательством России, и его утверждение осуществляется Министерством транспорта РФ совместно с Министерством финансов и Министерством юстиции.
Таким образом, электронный многоцелевой документ является гарантом выполнения договора между пассажиром и авиаперевозчиком, а также способом оплаты и отчетности за оказанные услуги.
Смотрите также
Введение электронного многоцелевого документа (ЭМД) в России означает, что пассажир имеет возможность оформить уникальный электронный документ, содержащий информацию об услуге и стоимости, которую он приобрел. ЭМД может использоваться для оплаты различных услуг воздушного транспорта, таких как платы за перевозку багажа, сборы аэропорта и другие расходы.
Когда пассажир регистрируется на рейс, он может ввести информацию об услуге, которую он желает использовать. Например, если пассажир хочет оплатить стоимость перевозки багажа, он может указать эту информацию в электронном многоцелевом документе.
Перевозчики в России начали использовать электронные многоцелевые документы в 2010 году, в соответствии с нормативными актами Минтранса и Минфина России.
Электронный многоцелевой документ строится в соответствии с утвержденными нормами и может содержать следующую информацию:
- Регистрационный номер и дата электронного многоцелевого документа;
- Фамилия, имя и отчество пассажира;
- Код услуги и описание услуги, включая стоимость;
- Описание условий использования электронного многоцелевого документа;
- Информация о пассажире, оформившем документ;
- Способ оплаты (наличные, карта и т. д.);
- Другие сопутствующие данные и документы.
Стоимостной купон, который содержится в электронном многоцелевом документе, описывает услугу, за которую пассажир должен заплатить. Обычно этот купон представляет собой квитанцию об оплате или посадочный талон.
При использовании электронного многоцелевого документа пассажир может заплатить наличными, картой или воспользоваться другими доступными способами оплаты. Сумма платы будет отражена в документе, что означает, что пассажир может быть уверен в применении правильной стоимости услуги.
Если пассажир решит изменить условия использования электронного многоцелевого документа, например, отказаться от определенной услуги или изменить маршрут, он может обратиться к перевозчику для изменения документа. Обычно такие изменения возможны только до момента фактической регистрации на рейс.
В целом, электронный многоцелевой документ в России представляет собой удобный и надежный способ оплаты и контроля за услугами, предоставляемыми воздушным транспортом.
Приложение Форма электронного многоцелевого документа
В сфере транспорта и перевозок широко используется электронный многоцелевой документ. Он может составляться организациями, утвержденного Министерством финансов РФ.
Форма электронного многоцелевого документа отражает содержание документа и используется для подтверждения расчетов между перевозчиками и пассажирами. В нем может быть указано наличие контрольного, регистрационного или тарифасбораплаты.
Содержание электронного многоцелевого документа может включать купоны, которые используются для сбора стоимостных тарифов и отражают фамилию и имя каждого пассажира. Также в документе можно найти трехсимвольный код перевозчика, утвержденный Министерством транспорта РФ.
Приложение к электронному многоцелевому документу может содержать квитанции, письма и другие документы, подтверждающие гарант от перевозчиков и организаций, применяющих электронный документ. Наличие такого приложения является уникальным для каждого электронного многоцелевого документа.
В форме электронного многоцелевого документа также может быть указан двухсимвольный код страны, в которой используется такой документ. Он может быть использован в чартерных перевозках и отражает запросы и требования, утвержденные Министерством юстиции РФ.
Не забывайте, что электронный многоцелевой документ является электронным документом, который применяется в сети и может быть использован для учета наличных сборов граждан.
Что значит электронный многоцелевой документ
В электронном многоцелевом документе может быть указано имя и фамилия пассажира, данные о месте назначения, данные о рейсе и дате отправления. Этот документ может быть использован в виде открытого купона или регистрационного талона, в котором содержатся коды для регистрации и подтверждения билета.
Применение электронного многоцелевого документа:
1. В качестве подтверждающих документов для оплаты стоимостных сборов и использования различных услуг. Вместо использования наличных средств или банковских карт, пассажир может использовать электронный многоцелевой документ, чтобы оплатить нужную сумму при отправлении.
2. В осуществлении финансового контроля. Электронный многоцелевой документ позволяет организациям перевозок следить за сборами и расчетами, подтвержденными данным документом. При наличии спорных вопросов или необходимости проверки сборов, организация имеет возможность обратиться к данным, содержащимся в электронном многоцелевом документе.
3. В учете и контроле государственных сборов. Электронные многоцелевые документы используются для учета сборов, установленных законодательством РФ. Данный документ отражает информацию, которая может быть использована для установления размера сборов и оплаты за использование тех или иных услуг при перевозке.
Пример применения электронного многоцелевого документа:
Минтранс РФ | Москва |
---|---|
Код | Код |
30 мая 2021 | Талон |
ФИО: Иванов Иван Иванович | Место назначения: Москва |
Рейсы: Барнаул-Москва | Стоимость: 5000 рублей |
Электронный билет
Согласно приказу Министерства финансов РФ от 18 сентября 2010 года, электронный билет также может быть использован в сфере туризма и оказания других дополнительных услуг, где требуется учет и контроль за оказанными услугами.
Структура электронного билета формируется в соответствии с законодательством Российской Федерации и устанавливается Министерством юстиции РФ. Электронный билет зарегистрирован в минюсте и имеет уникальный код, который используется при контрольном сборе информации о рейсах.
Электронный билет представляет собой документ с информацией о пассажире, рейсе, стоимости и других дополнительных услугах. Он открыт для использования агентствами перевозчиков и агентскими сетями, оказывающими транспортные и туристические услуги.
При использовании электронного билета пассажиру необходимо иметь у себя и предъявлять при необходимости копию билета, содержащего основную информацию о рейсе и дополнительные услуги.
Он может быть использован как для процесса покупки билета, так и для процесса регистрации на рейс, что делает его удобным и простым в использовании.
Для получения электронного билета пассажир должен обратиться в агентство или посетить сайт перевозчика, выбрать желаемый рейс и оформить заказ. В процессе заказа пассажир указывает необходимые данные и осуществляет оплату. После этого ему предоставляется уникальный код электронного билета, который он может использовать при регистрации на рейс.
При использовании электронного билета пассажиру необходимо учесть дополнительные условия, указанные в приказе Министерства финансов РФ от 18 мая 2010 года. Также важно заранее ознакомиться с гарантиями и правилами использования электронных билетов, чтобы избежать возможных проблем при путешествии или оказании услуг.
Использование электронных билетов позволяет значительно упростить процесс покупки и использования транспортных и туристических услуг, а также обеспечивает надежность и контроль при оказании услуг.
Маршрутная квитанция
Маршрутная квитанция составляется в форме купонов, которые содержат контрольный номер и двухсимвольный номер страны, в которой оформивший купоны был зарегистрирован. Она заменяет форму купонов и талонов на стоимостные билеты, которые ранее использовались для контроля за использованием транспортной услуги.
Маршрутная квитанция может содержать также информацию о финансовом отражении оказанной услуги. Ее содержание определяется внутренними правилами организации, осуществляющей перевозку, и при использовании маршрутной квитанции является обязательным для пассажиров.
Перевозчики в РФ могут использовать маршрутную квитанцию для оформления маршрута следования пассажиров, включая чартерные рейсы и перелеты внутри страны. В случае замены билетов пассажиров агентство перевозчика должно выдать им маршрутную квитанцию, которая будет служить документом для контроля и оформления перевозки.
Содержание маршрутной квитанции | Значение |
---|---|
Контрольный номер | Уникальный номер, присвоенный маршрутной квитанции для идентификации и контроля |
Двухсимвольный номер страны | Код страны, где была зарегистрирована маршрутная квитанция |
Маршрутная квитанция также может содержать купоны, которые отражают стоимостные и другие услуги, предоставленные пассажиру в ходе его поездки. У пассажира должна быть копия маршрутной квитанции для контроля и перевозки.
Организации, работающие в сфере транспорта, применяют маршрутную квитанцию для контроля и отражения информации о перевозках и услугах, оказываемых ими. Она используется также внутренними службами и финансовыми органами для учета и контроля перевозок и финансовых операций организации.
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации Минтранс России от 18 мая 2010 г N 116 г Москва Об установлении формы электронного многоцелевого документа
Форма электронного многоцелевого документа устанавливается приказом Минтранса России. Она может содержать информацию о маршрутной сети, рейсах, купонах, услугах, сборах и других данных, необходимых для оказания услуги по перевозке.
Электронный многоцелевой документ должен отражать информацию о каждом рейсе и маршруте, которые используются пассажирами. Дополнительные данные могут включать информацию о разнице стоимости различных категорий билетов или услуг, а также сборах и скидках.
Форму электронного многоцелевого документа можно использовать в качестве основного документа при оформлении билетов и документов специалистами агентстваперевозчика, а также при оформлении квитанции об агентском вознаграждении.
Электронный многоцелевой документ может быть заменен электронным билетом. В этом случае электронный билет является основным документом и отражает информацию о перевозке пассажира, а электронный многоцелевой документ косвенно отражает информацию о маршруте и услугах.
Внутренние процессы организаций могут использовать электронный многоцелевой документ для учета информации о маршрутах, рейсах, услугах и сборах. Данные, содержащиеся в электронном многоцелевом документе, могут быть использованы для вычисления стоимости услуги и определения реальной разницы между ожидаемой и фактической стоимостью услуги.
Применение электронного многоцелевого документа
Электронный многоцелевой документ применяется внутренним процессом организаций, оказывающих услуги по перевозке пассажиров. Он отражает информацию о маршрутах, рейсах, услугах и сборах. Данные, содержащиеся в этом документе, могут быть использованы для вычисления стоимости услуги и определения реальной разницы между ожидаемой и фактической стоимостью услуги.
Электронный многоцелевой документ может заменять билет и другие дополнительные документы, если они содержат только стоимостные и финансовые данные. Он является основным документом при оформлении билетов и может заменять билет для пассажира.
Форма электронного многоцелевого документа устанавливается постановлением Минтранса России и может содержать информацию о маршрутах, рейсах, услугах и сборах. Этот документ используется специалистами агентстваперевозчика для оформления билетов и квитанций об агентском вознаграждении.
Сборы и услуги
В форме электронного многоцелевого документа могут содержаться данные о сборах и услугах, которые оказываются пассажиру во время перевозки. Сборы могут включать в себя такие платежи, как агентский сбор, аэропортовые сборы, топливный сбор и другие дополнительные сборы, которые определяются каждым перевозчиком по своему усмотрению.
Информация об услугах, включенных в стоимость билета, должна быть отражена в электронном многоцелевом документе. Это могут быть услуги питания, багажа, комфорта и другие дополнительные услуги, которые предоставляются пассажирам во время перевозки.
Электронный билет и маршрутная квитанция: в чём разница?
Структура таких документов состоит из двухсимвольного кода агентства-перевозчика, номера билета, контрольного номера и фамилии пассажира. Электронный многоцелевой документ может быть представлен в виде билета или квитанции о выполненной услуге.
Электронный билет
Электронный билет является основным документом, который подтверждает право пассажира на перевозку. В соответствии с законодательством, электронный билет воздушного транспорта заменяет агентский посадочный талон и содержит следующую информацию:
- Данные о пассажире, включая фамилию, имя и отчество;
- Место назначения и пункт отправления;
- Время и дата рейса;
- Номер рейса и аэропорт отправления;
- Статус маршрута (промежуточные остановки).
Маршрутная квитанция
Маршрутная квитанция является дополнительным документом и содержит информацию о каждом выполняемом рейсе в рамках многосегментного путешествия. В отличие от электронного билета, маршрутная квитанция обязательно должна быть предъявлена при регистрации на каждый рейс. Она представляет собой формульный бланк, в который вводятся данные о фамилии пассажира, номера рейсов, даты и времени положенного маршрута.
Другие электронные документы, которые могут быть использованы в процессе выполнения услуги, включают электронные купоны, билеты специалистов и внутренние финансовые документы.
Таким образом, разница между электронным билетом и маршрутной квитанцией заключается в их функциональности и использовании в процессе авиаперевозок. В то время как электронный билет является основным документом, подтверждающим право на перевозку и содержит основную информацию о рейсе, маршрутная квитанция является дополнительным документом, необходимым для регистрации на каждый рейс и содержащим более подробную информацию о перелете и маршруте.
Видео:
Электронный документооборот: что такое, как работает и чем полезен
Электронный документооборот: что такое, как работает и чем полезен by GeekBrains 5,613 views 1 year ago 9 minutes, 44 seconds