Что скрывается за ключевым термином «11 42t»? Расшифровка и практическое применение чисел и букв в мире техники

Если вы занимаетесь велосипедным спортом или просто активно катаетесь на велосипеде, то наверняка вас интересует вопрос о трансмиссии. Одним из важных аспектов является выбор кассеты и звезд передней системы, которые определяют переключение скоростей. И одной из самых популярных конфигураций в сфере шоссейного и горного велосипеда является 11-42t. Но что означают эти цифры и буквы? Давайте разберемся.

11-42t обозначает диапазон переключаемых скоростей, который вы получите с использованием такой кассеты и передней звезды. В данном случае, 11 указывает на минимальное количество зубьев на самой маленькой звезде кассеты, а 42 — на максимальное количество зубьев на самой большой звезде кассеты. Такое сочетание обеспечивает широкий диапазон передаточных отношений для плавного и эффективного перемещения на разной местности и под разные условия.

Переключение на более малую звезду (передачу с меньшим количеством зубьев) позволяет вам разгоняться быстро и подниматься в гору, в то время как переключение на более большую звезду (передачу с большим количеством зубьев) даёт вам возможность ехать на быстрой скорости и легко преодолевать ровную местность. Таким образом, у вас есть больше вариантов для выбора оптимальных передач в зависимости от условий пути.

Что означает 11-42t?

Велосипеды с передними звездами и кассетами с малым количеством зубьев постепенно становятся все реже встречающимися на дорогах. Скачок в этом направлении сетевых трансмиссий был уже несколько лет назад, в основном у off-road энтузиастов, которые не часто возились по плоским равнинам и радовались скоростем.

Сейчас такие системы по уменьшению передаточного числа звезд в переднем блоке становятся все более популярными, не только у самых спортивных (поскольку более высокая передняя скорость в сути означает только, что темп езды больше), но и у тех, кто ищет более широкую передачу — для бездорожья или просто путешествий. Тем более, что затраты на личный экипированный велосипед не такие большие.

Вся суть системы 11-42t заключается в большей передачи на малых скоростях и малой передачи на больших скоростях. Если сравнить эти системы со стандартной двухлистовой на переднем зубчатом блоке), будет видно, что самые большие (задние) передачи по сравнению с этим стандартом все-таки были большими, а малые — малыми. Хотя основное отношение к скоростям находилось в самой системе 2×10 или 2×11 или другому (150-160% — самым широким сегодня установленным рекордом до 11-42t).

В настоящее время сравнения между SRAM и Shimano говорят, что самые большие подшипники задней кассеты будет достигнуто только с 11 зубами и только у систем Group 1x, Фактически, однозначнопереднее передаточное число главное в любой системе трансмиссии. Чем больше переднее число, тем большая передача. Остальные (не 11) приобретают каждое звено цепи скорее, что были добавлены передние звезды назад на «небольшую» кассету для своей величины.

В системе 2x, где скачок передач составляет между большими 35T-40T-45T, потом с повышением передних передач на 45TO50T-55T-60T, пришла к меньшему скачку звезды. Такое передаточное число говорит о достаточном количестве разнообразия скоростей.

11-42T является главным стандартом передач SRAM на сегодняшний день, в основном потому, что это было самой популярной установкой, автомобильными компаниями, и полный переклеивать 11-х зазор между 11T и 12T zetoiaozzezhdu 10T и 12T в поведении цепи передачи назад, 11T zetoiaozzezhdu может быть менее общее, иногда даже по-разному, а зазор становится более уязвимым.

SRAM имеет задачу перехода на 12T в будущем, чтобы отличаться от Shimano.

11-42t — это система с кастомной системой SRAM 11 передачи и самой большой звездой 42 зуба. Это значит, что есть 11 скоростей на кассете, и самая малая звезда на переднем блоке имеет 42 зуба. Малый зубчатый блок на переднем велосипеде всегда был проблемой и редко показывал результаты.

Что касается переключения, оно более точное и плавное, но ваш переключатель долговечен или держится на задних звездах. Манетки SRAM гораздо более четкие и «как на электростанциях», но качество перемещения на кол-ве передач Shimano, кажется, лучше.

Переключение с ведущей звезды на большую передачу и возвращение назад на передачу 42 зубцы всегда будет затруднительным, пусть даже и специальным. Тем не менее, специальные пружины и задние блокировки кассеты стараются помочь во всех этих вопросах, а также соответствующие прутики, которые затрачивают на переключение. Менять звезду на переднем блоке практически всегда будет доступным рядом, что уже сравнивается.

Тем не менее, на самом деле, в системе 1 системе системы 2x это уже безопасная область, поскольку вы можете гонять на самые большие задние передачи по сравнению с системами 2 или 3 зубательного передней растяжки, и никогда не будет 100% передитесть рабочего цикла в положение 28-32T, что охотился на минимальное передаточное число и главное: изменение на передаиичах (и не менее тормоза и колеса).

Больше передна задняя звезда — больше нагрузки на личных пружинах порошковой стали, которые тормозят цепь.>

Выбор звезды и кассеты. Передаточное отношение

При выборе звезды и кассеты для велосипеда, передаточное отношение играет важную роль. Оно определяет, насколько легко или трудно будет ехать на определенной передаче. Многие велосипедисты предпочитают устанавливать манетки и кассеты, которые позволяют им иметь удобный диапазон скоростей.

Например, система Shimano Dura-Ace имеет набор передних звезд с различными числом зубов, а в кассетах предлагается выбор от 11 до 32 зубов. Это означает, что у велосипеда с такой трансмиссией есть 11 скоростей. При этом самая маленькая звезда на переднем переключателе имеет 42 зуба, а самая большая — 11 зубов. Такое сочетание позволяет велосипедисту развивать высокую скорость на ровных участках дороги, а также подниматься на крутые подъемы.

Если же речь идет о системе SRAM, то здесь можно найти кассеты с большим количеством зубов, например, 11-42T. Это означает, что у велосипеда есть 11 скоростей, а максимальная звезда на переднем переключателе имеет 42 зуба. Такие кассеты позволяют велосипедистам иметь более широкий диапазон передач и справляться с более сложной местностью.

Но всегда ли большой диапазон скоростей является лучшим выбором? Все зависит от ваших индивидуальных предпочтений и стиля езды. Если вы в основном ездите по городу или плоской местности, то, возможно, вам будет достаточно системы с менее широким диапазоном. Однако, если ваши тренировки проходят на пересеченной местности или вы занимаетесь горным велосипедом, то кассеты с большим количеством зубов могут быть более предпочтительными.

Пример сравнения систем:

Система	Передняя звезда (зубы)	Задняя кассета (зубы)	Количество скоростей
Shimano Dura-Ace	42	11-32	11
SRAM	42	11-42	11

В Москве, где преобладают равнинные участки дорог, велосипедисты чаще всего выбирают системы с меньшим количеством зубов на передней звезде. Это позволяет им развивать большую скорость на плоских участках и снижает затраты на торможение при переключении скоростей. В горах же велосипедисты часто предпочитают системы с более широким диапазоном передач, чтобы справляться с крутыми подъемами и сложными спусками.

Главное при выборе звезды и кассеты — это не только передаточное отношение, но и комфортность в использовании. Если вы испытываете трудности с переключением скоростей или ваше текущее передаточное отношение уже не соответствует вашим потребностям, то стоит рассмотреть возможность замены системы на более подходящую для вас.

В конечном счете, выбор звезды и кассеты для вашего личного блога зависит от ваших предпочтений и стилей езды. Информация, которая была представлена выше, дает общее представление о выборе 11 скоростей, но каждый велосипедист может подобрать наилучшую комбинацию для своих индивидуальных потребностей.

Shimano исполнилось ровно 100 лет

Главное, что было важно для Shimano, это создание надежных и инновационных продуктов. Особенно известна серия компонентов под названием «Dura-Ace». Она представляет собой личный выбор многих профессиональных спортсменов, включая звезды в мире шоссейного велосипеда.

Сути Dura-Ace заключается в переключении передач с большой скоростью и с минимальными затратами усилий. К примеру, система 11-спидного переключения на кассетах 11-32 позволяет велосипедистам быстро переходить на нужную передачу и эффективно передвигаться как в горах, так и на равнинной местности.

Сейчас велосипедистов есть только 11ск велосипедах, и Shimano предоставляет им широкий выбор систем переключения и кассет с разным диапазоном зубов. Большая звезда на передаче и малые звезды на кассетах обеспечивают широкий диапазон скоростей.

Недавно появилась информация о том, что велосипедисты могут выбирать между системами Shimano и SRAM. Кастомная кассета с переключением на 11-26 передачи от SRAM, например, может быть подходящей альтернативой кассетам Shimano. Остальные компоненты трансмиссии, такие как цепи и переключатели, кажется, Shimano всегда в большей степени доверия.

Благодаря своему опыту и отношению к качеству, Shimano продолжает оставаться одной из самых популярных и надежных марок велосипедных компонентов на сегодняшний день. 100 лет — это значимая дата, которую Shimano отметила с гордостью и триумфом.

Меньше скоростей, больше скоростей

Раньше самые быстрые и основные системы на велосипедах использовали 11 скоростей. Это значит, что у велосипеда было 11 передних звезд и 11 звезд на кассете сзади. Сейчас можно увидеть еще больше скоростей, например, 12, 13 или даже 14 скоростей.

Но в чем смысл этого скачка в количестве передач? Всегда есть информация, которая говорит о том, что больше передач — лучше. Но на самом деле это не всегда так. В большинстве случаев велосипедистам достаточно 11-32 или 11-34 кассеты, что позволяет покрыть широкий диапазон передаточных отношений.

Хотя некоторые профессионалы предпочитают меньшую кассету и большую переднюю звезду, чтобы снизить вес и повысить эффективность. Например, система с 11-26 кассетой и одной большой звездой спереди. Такая трансмиссия позволяет ехать быстрее и имеет более простую механику.

Кастомная трансмиссия, выбранная под личные предпочтения и стиль катания, может быть более эффективной и дает возможность переключать передачи точнее и быстрее.

Однако, перед выбором более кастомной трансмиссии, стоит учитывать затраты и особенности использования. Большая система на велосипеде может быть более тяжелой и требовать дополнительных усилий при преодолении подъемов.

В итоге, выбор системы передачи на велосипеде — это личный выбор каждого велосипедиста. Он зависит от условий катания, цели, предпочтений и физических возможностей.

Главное, чтобы трансмиссия на велосипеде позволяла комфортно и эффективно передвигаться по дорогам и трассам.

Что значит 11 42t в мире велосипедов и переключателей?

В мире велосипедов и переключателей термин 11 42t обозначает кастомную кассету с 11 скоростями и диапазоном от 11 до 42 зубов. Это одна из самых больших кассет, доступных на рынке, и она была представлена некоторое время назад.

Переключение на такую кассету позволяет велосипедистам иметь больше передач, особенно для крутых подъемов и быстрой езды вниз. Сравнивая с более стандартной кассетой, где самая большая передняя звезда имеет 32 зуба, 11 42t кассета может предложить широкий диапазон рабочих передач для разных типов маршрутов и террейнов.

Большая 42 звезда на задней кассете позволяет велосипедистам обеспечить большую передаточное отношение, что важно при крутых восхождениях. Более низкая 11 звезда в свою очередь позволяет развить большую скорость на плоском участке или на спуске.

Появление такой кассеты было одним из первых шагов в развитии 11-скоростной трансмиссии в мире велосипедов. Большинство других крупных производителей, таких как Shimano и SRAM, также выпустили свои версии 11-скоростных кассет с различными диапазонами и комбинациями зубов.

В то же время, хотя некоторые велосипедисты могут считать кассету с 11 42t настолько большой, что она не имеет смысла, есть и те, кто предпочитает больший диапазон передач для максимальной гибкости. В конечном счете, выбор между большей и меньшей кассетой с 11 скоростями, а также комбинациями передних звезд, является личным предпочтением каждого велосипедиста.

Какой смысл имеет 11 42t?

11 42t означает, что на вашем велосипеде установлена кассета с 11 скоростями и диапазоном зубов от 11 до 42. Такая кассета позволяет велосипедистам иметь широкий диапазон передач для различных условий езды — от крутых подъемов до быстрой езды вниз.

Зачем нужна кассета с 11 42t?

Кассета с 11 42t предоставляет велосипедистам больше передач для выбора, что позволяет легче справляться с разными типами террейна. Большая 42 звезда на задней кассете обеспечивает большое передаточное отношение для крутых восхождений, а низкая 11 звезда позволяет развить большую скорость на спуске или на плоском участке.

Почему выбор звезды и кассеты важен для комфортной езды?

Раньше наибольшее количество скоростей, которое было доступно на велосипеде, было 10ск. Однако с появлением 11-скоростных систем, таких как Shimano Dura-Ace и Ultegra, и SRAM, у велосипедистов появилась возможность выбрать кастомную трансмиссию с большим диапазоном скоростей.

При выборе звезд и кассеты важно учесть такие факторы, как размер звезды и отношение между зубьями. Выбор большей звезды в передней системе и/или кассеты с большим диапазоном значит, что у вас будет больше передач для использования при езде по ровной местности или при спуске с горы. С другой стороны, выбор меньшей звезды и/или кассеты с меньшим диапазоном позволит вам иметь больше передач для использования при подъеме или при езде по бездорожью.

Главное преимущество большей звезды и кассеты состоит в том, что вы сможете достичь большей скорости на плоском участке или на спуске. Также у вас будет возможность переключаться между передачами более плавно и точно, поскольку переходить с одной передачи на другую будет происходить с меньшим переключением цепи в передней системе.

Сравнение двух самых популярных систем — Shimano Dura-Ace и Ultegra — показывает, что Dura-Ace имеет наибольший диапазон скоростей, включающий 11-30 или даже 11-32 кассету, в то время как Ultegra имеет обычно 11-28 кассету. Это означает, что у Dura-Ace есть больше передач для использования в различных ситуациях, что может быть полезно для гонщиков или велосипедистов, которые хотят иметь больше гибкости в своей трансмиссии.

В общем, выбор звезды и кассеты влияет на все передаточное отношение, которое доступно в вашей трансмиссии. Имея большую звезду и кассету с большим диапазоном скоростей, вы сможете ездить на большей скорости и с большим комфортом. С другой стороны, имея меньшую звезду и кассету, вы можете использовать более низкие передачи для более тяжелых подъемов, что позволит вам экономить силы и продолжать двигаться даже на самых крутых подъемах.

Таким образом, правильный выбор звезды и кассеты на вашем велосипеде является важным фактором для комфортной и эффективной езды. Он может определить, насколько быстро и легко вы сможете ехать, а также даст вам возможность выбирать наиболее подходящие передачи для каждой ситуации на дороге или в бездорожье.

Какое влияние передаточного отношения на велосипедную езду?

Наиболее распространенными передаточными системами на велосипедах являются 2- или 3-звездные системы на переднем шатуне и 9, 10 или 11 скоростей на задней кассете. В данном случае опишем пример системы с 11 скоростями и кассетой 11-42t.

Зубья на передней звезде обозначаются числом зубов, например, 50t или 34t, а зубья на задней кассете обозначаются диапазоном, т.е. наименьшее и наибольшее количество зубов, например, 11-42t. В данном случае на передней звезде может быть две звезды с 50t и 34t, а на задней кассете диапазон состоит из 11 зубьев на самой маленькой звезде и 42 зубов на самой большой звезде.

Выбор передаточного отношения на байке важен для комфортной езды. Система с 11-42t кассетой позволяет ездить в горку и на подъём с большой передачей на задней кассете, чтобы быстро и легко преодолевать трудности. Если вы хотите ехать быстро по ровной дороге, то передачи с малыми зубьями на передней звезде и большими зубьями на задней кассете позволяют развивать высокую скорость.

Например, первые передачи с малым количеством зубьев на передней звезде и большим количеством зубьев на задней кассете позволяют преодолевать крутые подъёмы и восхождения с малыми затратами энергии. А передачи с большой зубчаткой на передней звезде и малыми зубчатками на задней кассете позволяют быстро развивать высокую скорость.

Разница в передаточном отношении на велосипеде может сильно влиять на затраты усилий для езды на различных типах местности и в различных условиях. Точный выбор передаточного отношения позволяет настроить велосипед на конкретные нужды и преимущества велосипедиста.

Кассета	Передняя звезда	Предназначение
11-42t	50t/34t	Универсальная система для разных типов местности
11-32t	50t/34t	Система для гонок и скоростной езды по ровным дорогам
11-42t	53t/39t	Система для восхождения и прохождения трудных участков маршрута

В современных велосипедных компонентах широкий выбор передаточных систем предлагают производители, такие как Shimano с системой Ultegra или Dura-Ace, а также Sram. Передаточное отношение велосипеда определяется выбором системы переднего шатуна, передних звезд и задней кассеты.

Главное, что нужно помнить о передаточном отношении велосипеда, – это то, что большее количество зубьев на передней звезде и меньшее количество зубьев на задней кассете позволяют ехать быстрее и развивать большую скорость. Меньшее количество зубьев на передней звезде и большее количество зубьев на задней кассете позволяют легче подниматься в гору и преодолевать трудности. Подбор оптимального передаточного отношения зависит от личных предпочтений, физической подготовки и условий езды.

История Shimano: как компания достигла своего векового юбилея

Большая часть успеха Shimano обусловлена их отношением к инновациям и разработке новых технологий. Например, компания была первой, которая представила 11-скоростные трансмиссии для велосипедов. Этот скачок в передачах позволил велосипедистам быстро и эффективно переключаться между передачами без заметных перебоев.

Кастомная система переключения Shimano Dura-Ace стала главным выбором профессиональных велосипедистов, а также любителей, стремящихся к максимальному результату. Хотя сейчас другие производители, например, SRAM, также предлагают свои 11-скоростные группы, еще несколько лет назад Shimano было практически единственным производителем с таким диапазоном передаточных чисел.

Сегодня Shimano предлагает множество вариантов трансмиссии для велосипедов. У них есть как очень малые, подходящие для восхождений, кассеты 11-26 и 11-28, так и более большие кассеты, например, 11-32, которые позволяют легко подняться на самые крутые горы.

Сравнивая трансмиссии с различными звездами, можно заметить, что у Shimano всегда было больше передач, чем у других производителей. Например, у них есть варианты с кассетой 11-26, где самая маленькая звезда составляет всего 11 зубов. Это означает, что велосипедист может преодолевать большие скорости даже на горных трассах. В то же время данная кассета имеет также и ведущую звезду с 26 зубьями, что позволяет ехать быстро и на равных участках пути.

Одной из главных особенностей трансмиссии Shimano является переключение передач при помощи манетки. Их рекомендуется использовать с кассетами, состоящими из 11 звёзд, такими как сейчас популярные 11ск кассеты Ultegra. Такой выбор позволяет наиболее эффективно использовать передачное отношение и когда велосипедисту кажется, что есть возможность добавить ещё больше скорости. В конечном счёте, выбор передних звёзд всегда был делом личных предпочтений каждого велосипедиста и имеет смысл рассмотреть его, исходя из сути использования велосипеда.

Важно отметить, что на протяжении многих лет Shimano остается одним из самых больших производителей компонентов для велосипедов. Компания знаменита своими тормозами, трансмиссией и цепями. Для лучшей производительности Shimano рекомендует использовать цепь 11-скоростей, такую как самые популярные модели из линейки Ultegra и Dura-Ace.

Shimano продолжает совершенствоваться и удивлять своих клиентов новинками в индустрии. Они всегда идут в ногу со временем и следуют последним технологическим трендам, чтобы удовлетворить потребности самых требовательных велосипедистов.

Таким образом, история Shimano — это история постоянного развития и достижения новых высот. Они всегда оставались верными своим принципам и стремились предложить велосипедистам лучшие компоненты и технологии для занятия любимым видом спорта.

Как меньшее количество скоростей приносит больше удовлетворения?

Сегодня многие профессиональные велосипедисты предпочитают использовать велосипеды с меньшим количеством скоростей. Например, популярно сочетание системы с одной ведущей звездой на переднем переключателе и кассеты с 11 звездами на заднем колесе. Такая комбинация может показаться странной для велосипедистов, которые привыкли к более широкому диапазону передач.

Однако, если взглянуть внимательнее, то можно заметить, что меньшее количество скоростей не означает ухудшение возможностей велосипеда. На самом деле, оно может приносить больше удовлетворения и радости от езды.

Во-первых, меньшее количество скоростей помогает сосредоточиться на самом процессе езды. Вместо того, чтобы постоянно переключаться между большим количеством передач, велосипедист может сосредоточиться на технике педалирования, выборе оптимальной скорости и поддержании постоянного ритма.

Во-вторых, меньше передач означает меньше затрат на обслуживание и регулировку трансмиссии. С меньшим количеством передач, цепь работает более ровно и стабильно, что увеличивает ее срок службы и снижают риск поломок.

Кроме того, меньше скоростей также означает меньше веса и ресурса тормозов. Сегодня многие велосипеды оснащены дисковыми тормозами, которые имеют большую эффективность и скорость остановки. Меньшее количество передач позволяет сэкономить вес и упрощает работу тормозов.

Таким образом, меньшее количество скоростей может приносить больше удовлетворения велосипедисту. Вместо того, чтобы сосредотачиваться на постоянном переключении передач, можно насладиться комфортной и плавной ездой на своем байке с меньшим количеством скоростей.

Видео:

Для всех, кто видит 11:11

Для всех, кто видит 11:11 by Эра Водолея 77,758 views 7 months ago 1 minute, 50 seconds